MOBAUTO²

Service de Car Express sur autoroute intelligente

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Description de l'image Service de mobilité automatisée partagée sur une autoroute connectée
Description de l'image Interconnexion de 3 gares routières
Description de l'image Système automatisé sans opérateur de sécurité à 90 km/h sur autoroute avec supervision robuste et système d’intervention sur site

CONTEXTE

Description de l'image Proposer un service de mobilité partagée automatisée sur autoroute
Description de l'image Enjeu : continuité de service et performance opérationnelle

Objectifs

Tester la mobilité autonome à vitesse élevée en conditions réelles
Interconnecter des pôles de mobilité structurants
Démontrer la fiabilité des systèmes de supervision et d’exploitation

mise en oeuvre

Solution Déployée

Mise en œuvre d’un service de transport automatisé partagé sur autoroute connectée
Interconnexion de 3 gares routières, assurant une continuité de déplacement Système automatisé sans opérateur de sécurité à bord, circulation jusqu’à 90 km/h sur autoroute
Supervision à distance
Système d’intervention sur site, garantissant un haut niveau de sécurité et de disponibilité du service
Intégration dans un écosystème d’infrastructure connectée

Résultats du projet

Capacité de la mobilité automatisée à s’intégrer sur autoroute, avec un haut niveau de sécurité et de performance

PROJETS RÉALISÉS

Ils nous font confiance
pour révolutionner leur mobilité

5G – Open Road

  • Lyon, France
Territoires d’innovation et mobilité connectée
Transport à la demande pour passagers
Déploiement d’un réseau pilote 5G à Versailles Grand Parc et sur le Plateau de Saclay
Amélioration du lancement de services innovants basés sur la 5G
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MOBAUTO²

  • Lyon, France
Service de Car Express sur autoroute intelligente
Service de mobilité automatisée partagée sur une autoroute connectée
Interconnexion de 3 gares routières
Système automatisé sans opérateur de sécurité à 90 km/h sur autoroute avec supervision robuste et système d’intervention sur site
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SMACS

  • Lyon, France
Sécurité des transports publics autonomes
Déploiement de solution de transport public en mode autonome sans opérateur de sécurité et supervision
Sur un site privé puis en milieu urbain
Démonstration du niveau de sécurité atteint par l’ensemble du système
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CERN

  • Lyon, France
Service commercial de transport de personnes
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Velizy Villacoublay

  • Lyon, France
Déploiement pionnier
Service quotidien à la demande depuis 2019
1er service sans conducteur à bord
Transfer modal
3 km sur route ouverte
Près de 100 000 km en mode autonome
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La Rochelle

  • Lyon, France
Transport autonome à la demande, outil structurant de l’offre de mobilité publique, au-delà des centres urbains
Service quotidien TàD en 2è et 3è couronne
TàD en mode autonome
Rabattement pour transfer modal
140 km et 50 arrêts en cours de déploiement
Service sans conducteur à bord
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RATP

  • Lyon, France
Connectivité avancée en milieu urbain dense
Zone urbaine avec traffic très dense
V2X, 5G, ITS G5
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Saint-Quentin en Yvelines

  • Lyon, France
Une réponse aux besoins de mobilité du quotidien.
Service de TàD
24 km de route en site péri-urbain
22 arrêts
Dispatch
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Carrefour

  • Lyon, France
Convergence entre mobilité autonome et distribution.
Service quotidien, circuit de 15 km en mode autonome
Système de livraison : Drive mobile avec navette autonome :
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La Poste

  • Lyon, France
Mobilité autonome, accélérateur de la transition logistique.
Logistique urbaine
Réseau de livraison postal multimodal
15 km entre Perigny et La Rochelle
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